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車(chē)空調(diào)降溫是有方法的! | |
發(fā)布時(shí)間: 2013/6/25 閱讀次數(shù):3741 | |
空調(diào)在夏季成為熱門(mén)產(chǎn)品,在夏日,常常會(huì)有人訴苦汽車(chē)空調(diào)的制冷效果太差,有些人主張用添加劑,可是有也有指出,添加劑有可能對(duì)人的安康構(gòu)成影響,在此,有內(nèi)行引薦一些訣竅,對(duì)空調(diào)制冷速度有很大的加速效果。
除了憑仗那些速效降溫商品,其實(shí)還能夠運(yùn)用民間才智,奇妙地將空調(diào)制冷速度大大加速。有些是老生常談,關(guān)于新車(chē)主來(lái)說(shuō)還算切實(shí)可行,有些則是單個(gè)內(nèi)行的經(jīng)驗(yàn)之談,未必放之四海皆準(zhǔn),但大家也無(wú)妨一試。 想在盡可能短的時(shí)刻內(nèi),使制冷效果發(fā)揮到最佳狀況,無(wú)妨運(yùn)用以下幾種辦法。 要開(kāi)車(chē)窗排出車(chē)廂熱氣 車(chē)窗封閉時(shí),空調(diào)體系的功率最高。近來(lái)正午時(shí)分的陽(yáng)光直射下的溫度都堪比炎夏,汽車(chē)若在烈日下停放時(shí)刻較長(zhǎng),車(chē)內(nèi)溫度也會(huì)比較高,因此,有些車(chē)主總是習(xí)氣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就狂開(kāi)空調(diào)?墒,他們卻發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果奇差。其實(shí)是自個(gè)的操作辦法有誤。這樣做,不只使空調(diào)的制冷效果不抱負(fù),并且還會(huì)添加引擎在初始工作時(shí)的壓力。所以,上車(chē)后大約先把一切車(chē)窗翻開(kāi),發(fā)動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)體系,把熱氣都排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度降低之后,再封閉車(chē)窗,這個(gè)時(shí)分再敞開(kāi)空調(diào),并調(diào)理到合適溫度。 要將風(fēng)速置于低速擋位 汽車(chē)正常工作中,為防止蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜,空調(diào)送風(fēng)速度及溫度操控不該一起長(zhǎng)時(shí)刻置于最低。可是當(dāng)車(chē)速低于25km/h,應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位,以防止發(fā)電量缺乏和涼氣缺乏?墒侨羰前l(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí),就應(yīng)暫時(shí)封閉空調(diào),不然,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱,既影響汽車(chē)行進(jìn),也會(huì)影響空調(diào)的運(yùn)用。 要選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向 制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最佳向上吹,因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉,風(fēng)向擋位最佳選擇吹面擋。不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大有些制冷效果。關(guān)于那些空調(diào)出風(fēng)口隨意放置香氛或許裝飾物的車(chē)主,格外要注意,這樣做會(huì)把進(jìn)氣口堵上,使空調(diào)體系空氣流通受阻。其實(shí)有時(shí)只要將裝飾物移開(kāi),進(jìn)氣口沒(méi)被堵上,制冷效果也會(huì)有所不同。
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